Instalación flaps K-plane Mercruiser
En barcos de gran velocidad y más de 10mts de eslora, es necesario instalar los flaps más resistentes que existen en el mercado para poder estabilizar la embarcación a esas velocidades.
En barcos de gran velocidad y más de 10mts de eslora, es necesario instalar los flaps más resistentes que existen en el mercado para poder estabilizar la embarcación a esas velocidades.
A veces el desgaste de los motores va deteriorando el corazón de nuestros motores, es algo inevitable , pero esta vez vamos a alargar la vida con un nuevo bloque motor 4.3 Mercruiser.
Preparado para ser montado en su lancha Quicksilver, para remotorizar un antiguo Mercury 2T.
Recientemente hemos instalado un Power Lift de la marca CMC para poder ajustar la altura de trabajo óptimo para un fueraborda, y hemos quedado muy contentos con su funcionamiento. Tiene un reloj sensor para conocer su posición de altura mientras navegamos.
Es mejor no dejar mucho tiempo la tapicería náutica a la intemperie y con humedad, por suerte hay productos que pueden hacer revivir los asientos.
Cambiar los colectores y codos escape es muy importante , en este caso ha sido necesario reparar bloque motor y culatas por una grieta en el sistema de escape, llevar al dia el mantenimiento de tu motor es más económico que tener que reparar por falta de revisiones.
Es hora de empezar a preparar los motores,hélices y casco, la temporada de verano ya está cerca. Hay que comprobar sobretodo los casquillos de eje para comprobar si hay holgura que pueda provocar ruidos molestos y desgastes.